璟丰为你讲述APEX行星减速机与普通减速机的区别

　　减速机在工业中是必不可少的一种产品，众所周知不同物体作用的减速机是不同的，减速机的种类有很多，APEX行星减速机也是众多减速机之一，那么APEX减速机和普通减速机有什么区别呢?璟丰机电的工程师为大家从以下几点做出了对比分析。

　　APEX减速机相对于普通减速机来说，具有低背隙、高效率、高输入转速、高输出扭矩、低噪音、运转平稳等优势，价格相对于普通减速机也高很多。

　　APEX减速机与普通减速机的区别：

　　1、APEX减速机是行星齿轮臂架设计，行星齿轮在臂架上为两边支撑，可提供更大的承载量、增加系统可靠性和强度。而普通减速机为单边支撑，无法提供大的承载量。

　　2、APEX减速机是行星轮轴承结构，三不带保持架的满针滚针轴承设计,可增加接触面积，提高结构刚性及输出扭矩。而普通减速机带保持架不是满针滚针轴承。

　　3、APEX减速机齿轮表面作离子氮化处理，齿轮基材经调质处理至硬度30HRC，再将齿轮表面作离子氮化处理，表面硬度至840HV;以获得更好的耐磨耗和耐冲击韧性。而普通减速机为渗碳处理，容易碎裂且冲击韧性差。

　　4、APEX减速机较宽的太阳轮和行星轮，可提供更大的传动扭矩和扭转刚性。而普通减速机的太阳轮和行星轮不够宽，不足以提供大的传动扭矩和扭转刚性。

　　5、APEX减速机表面作黑色电着处理，减速机的齿轮箱耐氧化能力提高而且外表美观。而普通减速机仅在表面有一层油漆，表面没有做任何处理。

　　6、APEX减速机使用CASTROLLMX油脂，耐高温、耐重荷、使用温度范围广及对金属表面附着性好。而普通减速机使用黄油脂，附着性较差，高温流动性差。

　　7、APEX减速机使用的输出端轴承密封圈为金属密封圈，耐撞击。而普通减速机使用的是塑胶密封圈，不耐撞击，并且裂后会产生油漏。

　　8、APEX减速机输入端连接板的处理作黑色阳极处理，美观和耐候性强。而普通减速机未作处理，不美观且耐候性差。

　　9、APEX减速机齿轮箱内齿环加工工艺为插齿，精度高。而普通减速机内齿加工工艺为拉齿，精度低。

　　以上是对APEX行星减速机和普通减速机的区别介绍，更多有关减速机资讯，请继续关注。

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